منتجات
OEM صب الألومنيوم الزاماك سبائك الزنك ارتفاع ضغط يموت الصب قطع غيار السيارات المنتج
إن صب سبائك الألومنيوم Zamak بالقالب عبارة عن عملية حقن سبائك الألومنيوم تحت الضغط، والتي تنتج أجزاء بكميات كبيرة وبتكاليف منخفضة.
عالية الدقة معدن الألومنيوم الفولاذ المقاوم للصدأ صب النحاس تزوير قطع غيار السيارات
انتشر الصب الاستثماري منذ ذلك الحين إلى العديد من التطبيقات التجارية والصناعية حيث يتطلب الأمر التعقيد والدقة والتشطيبات الممتازة للأسطح المصبوبة.
مخصص ADC12 A380 ارتفاع ضغط يموت الصب الجاذبية صب أجزاء المبرد الإسكان LED
تتميز منتجات صب الألمنيوم بالجودة العالية، الوزن الخفيف، الصلابة العالية والمظهر الجميل. لذلك، يتم استخدام منتجات صب الألمنيوم على نطاق واسع في مجال السيارات. على سبيل المثال، المشتت الحراري، ومروحة تبريد المحرك، ومبيت مضخة المياه، والغطاء النهائي، ومبيت مكيف الهواء، وما إلى ذلك.
تخصيص الدقة الحديد الزهر الرمادي شل صب صب راتنجات حديد الدكتايل
بالمقارنة مع صب الرمل، فإن هذه العملية تتمتع بدقة أبعاد أفضل، ومعدل إنتاجية أعلى، ومتطلبات عمالة أقل. غالبًا ما يتم استخدامه للأجزاء الصغيرة والمتوسطة التي تتطلب دقة عالية.
يتم استخدام صب قالب الصدفة لكل من المعادن الحديدية وغير الحديدية. الأكثر استخدامًا هي الحديد الزهر والفولاذ الكربوني وسبائك الفولاذ والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الألومنيوم وسبائك النحاس. الأجزاء النموذجية المصبوبة باستخدام هذه العملية تكون صغيرة إلى متوسطة الحجم وتتطلب دقة عالية، مثل أغلفة التروس ورؤوس الأسطوانات وقضبان التوصيل وأذرع الرافعة.
الألومنيوم صب الرمل مسبك الألومنيوم صب المحرك الإطار
خدمة التخصيص
التكنولوجيا الإنتاجية: صب الرمل الطيني
تفاوتات الصب: CT9-CT12 أو التصنيع حسب طلبك
تفاوتات التصنيع: +/- 0.005 مم، ISO2768
مرافق التصنيع: CNC، مخرطة NC، أدوات الآلة العادية، آلة القطع الخطية، آلة الطحن NC، آلة التلميع.
المعالجة الحرارية: التطبيع/التبريد/تلطيف.
المعالجة السطحية: السفع الرملي، السفع بالخرز، التلميع، التلميع المصقول، طلاء المسحوق، الطلاء المجلفن
العرف يموت الصب تصميم المنتج يموت يلقي الألومنيوم الإطار للمحركات
تمثل معدات الصب والقوالب المعدنية تكاليف رأسمالية كبيرة وهذا يميل إلى قصر العملية على الإنتاج بكميات كبيرة.
يعد تصنيع الأجزاء باستخدام الصب بالقالب أمرًا بسيطًا نسبيًا، حيث يتضمن أربع خطوات رئيسية فقط، مما يحافظ على انخفاض التكلفة الإضافية لكل عنصر.